混流低比轉(zhuǎn)速補(bǔ)償式水輪機(jī)

1、混流低比轉(zhuǎn)速補(bǔ)償式水輪機(jī)采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的發(fā)明專利技術(shù)——SX型葉片，此葉片作為國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水輪機(jī)設(shè)備的核心關(guān)鍵部件,其結(jié)構(gòu)和水力特性是國(guó)內(nèi)外近幾年混流式水輪機(jī)優(yōu)質(zhì)性能的代表標(biāo)志。
2、混流式轉(zhuǎn)輪葉片和下環(huán)一起可看做固定在上冠處的懸臂受力結(jié)構(gòu)。對(duì)常規(guī)葉片而言,由于負(fù)荷趨于向下環(huán)集中,使得葉片上合力作用點(diǎn)靠近下環(huán),到葉片上冠根部的力臂較大,從而造成葉片根部應(yīng)力集中;而X型葉片從上冠到下環(huán)負(fù)荷分布均勻,合力作用點(diǎn)到葉片上冠根 。根部的力臂較小,從而使得葉片根部應(yīng)力值相對(duì)減小。
3、 X型葉片具有外凸的上冠翼形,相對(duì)常規(guī)葉片內(nèi)凹的上冠翼形而言,葉片根部(上冠處)的受力方式發(fā)生了改變,這也使葉片根部應(yīng)力從進(jìn)口到出口分布更加趨于均勻。X型葉片的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為:葉片進(jìn)口具有 “負(fù)傾角”,同時(shí),靠近上冠處翼形為負(fù)曲率。為適應(yīng)能量轉(zhuǎn)換和出口條件的要求,葉片出水邊不在軸面上,而是一空間曲線。X型葉片的以上特點(diǎn),使其表現(xiàn)出良好的水力性能,主要體現(xiàn)在以下幾方面。
 a)   葉片間流道內(nèi)的流動(dòng)趨于順暢,******了常規(guī)葉片正面常見(jiàn)的“橫流”現(xiàn)象,有利于提高水輪機(jī)的運(yùn)行效率。
b)   轉(zhuǎn)輪內(nèi)的流動(dòng)更加均勻,負(fù)荷分布趨于均勻,減輕了葉片近下環(huán)處的負(fù)荷集中,有利于提高轉(zhuǎn)輪的過(guò)流量和改善轉(zhuǎn)輪的空化性能。
c)  由于葉片上的受力更加均勻以及葉片上冠的特殊形狀,使得這種葉片的受力趨于合理,減少了葉片根部的應(yīng)力集中。使轉(zhuǎn)輪具有較好的受力特性。從對(duì)能量、空化和受力等特性的理論方面研究。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步進(jìn)行X型葉片進(jìn)出口幾何參數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)輪出口流態(tài)以及運(yùn)行穩(wěn)定性等方面的影響的研究具有現(xiàn)實(shí)意義。